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平面二次包絡環(huán)面蝸桿蝸輪傳動介紹

時間:2020-4-25

  平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動就是以平面為原始工具母面的一次包絡過程形成的環(huán)面蝸桿與二次包絡過程加工成的蝸輪相嚙合,構(gòu)成的平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動。也就是加工蝸輪時不是用單面銑刀,而是把平面包絡出來的以蝸桿基型做的滾刀包絡出蝸輪的輪齒來實現(xiàn)對蝸輪的再包絡(稱為二次包絡)。

 

平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動,除了含有普通圓柱蝸桿,圓弧圓柱蝸桿,環(huán)面蝸桿等傳動的特點外它更具有以下主要優(yōu)特點:
  1.平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動具有雙線接觸和多齒接觸,接觸線與滑動速度方向的夾角達90°左右,齒面的綜合曲率半徑大,蝸桿齒面和蝸輪齒面的接觸大等特點,最大限度地提高了該機械傳動的承載力,比相同規(guī)格型號的普通蝸桿承載力提高了四倍以上。
  2.蝸桿用旋轉(zhuǎn)的平面刀具銑削和精磨(精磨前又經(jīng)齒表面滲碳淬火或硬氮化處理)兩道精確加工,不但齒表面硬度高,光潔度也高,大大提高了它的使用壽命,與普通同規(guī)格型號的蝸桿蝸輪比壽命提高了五倍以上。
  3.平面二次包絡環(huán)面蝸桿在傳動中,呈收縮狀的蝸桿使?jié)櫥驮邶X嚙合時形成齒間高壓油膜,大大提高了它的潤滑效果,改善了嚙合性能,進一步提高了使用壽命和抗蝸桿齒輪齒面的咬合能力也加強了減少磨損。
  4.由于以上第2.3項的幾個特點,平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動的機械效率一般為90%左右,(普通蝸桿蝸輪副的機械效率一般為50%~60%)比同規(guī)格普通蝸桿傳動節(jié)約電能約30%以上。

 

傳動的特點:
1.承載力大:
a.蝸輪包容蝸桿齒數(shù)多達4齒以上,降低了齒面上應壓力,大大提高了承載能力。
b.蝸輪蝸桿和旋轉(zhuǎn)的接觸線,沿齒寬行走,沿齒向為凹面和凸面的線接觸。誘導主曲率半徑大,有效地降低了齒面上應壓力,極大地提高了傳動承載能力,與普通圓柱蝸桿傳動相比,在同等條件下承載能力提高四倍以上。

2.傳動效率高:
a.展開的蝸桿齒面非人為的形成紡狀,給潤滑油順利進入嚙合齒面創(chuàng)造了有利條件。
b.接觸線與相對運動夾角接近90°,形成了嚙合齒面間良好的液態(tài)潤滑油膜。
c.多齒的.收縮性的雙線接觸,使共齒面演變成一個由大變小的油腔,保證了齒面間良好的液態(tài)動壓油膜潤滑。從而降低了摩擦系數(shù),提高了傳動效率和使用壽命。

3.使用壽命長:
a.蝸桿齒面熱處理淬硬后精確磨削,齒面的硬度和制造精度高,表面有較高的光潔度。
b.蝸桿材料一般選用表面硬度高,耐磨性良好的氮化鋼或滲碳淬火鋼,經(jīng)硬氮化處理或滲碳淬火后齒面硬度達HRC60以上。
c.蝸輪材料選用耐磨性好的ZcuSn10Pb1錫青銅,并采用離心鑄造工藝。密度高,耐磨性強。

 

適用條件:
  兩軸夾角為90°,蝸桿轉(zhuǎn)速一般不超過1500r/min.工作環(huán)境溫度-40℃~40℃(當環(huán)境溫度低于0℃或高于40℃時,減速器啟動前,潤滑油要相應加熱或冷卻)。
蝸桿軸可正反向運轉(zhuǎn)。
  減速器的潤滑: 減速器一般采用油池潤滑,當蝸桿計算圓滑動速度Vs>10m/s時,采用強制潤滑。減速器用潤滑油粘度(VI)應大于100.
  一般采用潤滑油牌號有:N680, N460, N320蝸輪蝸桿油。允許采用潤滑性能相當或更高的潤滑油。

 

 

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